法拉利Purosangue：700万超跑与多功能SUV的完美结合

法拉利Purosangue是一款令人瞩目的豪车，其灵感源自法拉利旗下跑车Roma，但拥有更具创新性的车身线条和比例。

这款车看上去更像一台拥有宽敞空间的多功能SUV，却能在操控性能方面给人带来期待。Purosangue的外观设计融汇

了不同层次感的线条，勾勒出强大而动感的一面。车头设计独特，采用悬浮式下半部前格栅，展现高科技美感。车身尺

寸方面，Purosangue的长、宽、高分别为4973mm、2028mm、1589mm，轴距达到3018mm，整车干重为2033kg。

车门借鉴了劳斯莱斯的对开门设计，并配备电动开关门功能。前门的开启角度达到63度，比其他跃马车型增加了5度，

而后门则采用全新的电动后铰链式设计，开启角度高达79度。

车内设计主副驾驶座椅完全对称，副驾驶座椅上配备了10.2英寸的屏幕，用于调节温度、检测车辆信息等基本操作。中

控台上保留了隐藏旋钮，增加了车内的科技感。

虽然Purosangue的整体尺寸接近中大型SUV，但由于特殊的四驱结构占用了后排横向腿部空间，实际的乘坐空间略显

一般。然而相比其他法拉利车型后排空间较为有限的情况，Purosangue的乘坐空间已经有了显著的改善。车顶采用全景

天窗，且为电控变色玻璃，这也有助于增加乘坐体验。

尾部设计独特，两侧尾灯组中部采用贯穿式镂空处理，典型的法拉利空气桥设计代替传统扰流板，搭配四出圆形排气口。

后备箱容积为473升，与双开门冰箱的容量相当。值得一提的是，Purosangue不配备后雨刷，而是利用气流对后车窗进

行清洁。

在新能源车辆层出不穷的时代，Purosangue搭载的6.5L V12自然吸气发动机更显耀眼。拥有716牛·米的峰值扭矩和3.3秒

的零百加速时间，这款车采用中前置发动机布局和驱动桥结构，8速湿式双离合变速箱位于整车后部，使得前后配重比达

到49:51，并拥有4×4驱动布局。

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