路特斯Eletre试驾体验：纯电动SUV的极致性能

2023年7月21日，路特斯全球智能工厂位于武汉，首批搭载流媒体外后视镜的路特斯Eletre车型正式交付给车主。本

篇文章将介绍一下路特斯Eletre的试驾体验和特点。

外观方面，路特斯Eletre采用了与Evija相同的座舱前移设计，将超级跑车的设计理念成功融入SUV中，完美还原了中

置发动机跑车的经典比例。车门板上的6英寸高分辨率LCD显示屏具备高达15档的亮度调节功能，即使在恶劣天气下，

电子后视镜也能保持清晰稳定的视野。

车内采用了第三代骁龙座舱平台，配备29英寸的AR HUD、15.1英寸的悬浮式OLED多媒体屏幕，并以轻量化为设计

理念，大量采用碳纤维材料。驾驶者可以通过中央触摸屏或方向盘后的换档拨片轻松切换驾驶模式，包括经济、舒适、

运动、越野和个性化等5种模式。特别值得一提的是，Eletre的R+版本配备了专属赛道模式。

R+版本的动力非常强大，峰值功率可达675千瓦/905马力，峰值扭矩达985牛米，并搭载后电驱两速变速箱，性能媲

美6.0升发动机，零百加速仅需2.95秒。在浙江国际赛车场的官方测试中，路特斯Eletre R+以1分37秒792的单圈成绩

刷新了圈速纪录，成为真正的“2秒俱乐部”成员。

在动态驾驶过程中，Eletre配备了CDC连续阻尼可调减震器的空气悬挂系统，可自动调整高度在25mm到50mm之间，

同时还具备主动后轮转向系统，使车辆在弯道行驶时更加稳定，运动性能表现出色。此外，Eletre采用了800V高压平

台，借助420kW的超级充电桩，最快只需20分钟即可将电池从10%充至80%。当然，实际的充电性能如何，特别是在

冬季条件下，需要进行更多的实际测试才能做出准确评估。

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