小米汽车之旅：从零到英雄，SU7的设计之美

2021年3月，小米正式踏入汽车行业，经过1000天的努力，终于推出了它的首款车型：SU7。尽管在发布会上，我们看到的可能是精心制作的渲染图或TVC级别的视频，但真正的SU7在日常的街头巷尾，又是如何呢？

[ · 车身设计 ·]

首先，你对SU7的外观有何评价？欢迎在评论区分享。

SU7绝非是一款追求低成本的车型。想要在这个预算下交朋友？那么，你或许更应关注红米汽车。

对于SU7，性能是核心，价格是其次。风阻系数0.195Cd，这在当前市场上绝对算是佼佼者。车高控制在1440mm，得益于其CTB设计，车辆的整体姿态令人印象深刻。

小米在设计中考虑了众多细节，如28度的前风挡、17度的溜背设计，以及鹅卵石激光雷达等，以确保最低的风阻。

车灯内隐藏了“小”和“米”两字，巧妙地融入了品牌元素。此外，车身颜色与小米的其他产品相呼应，展现了品牌的整体设计理念。

[ · 价格策略 ·]

在价格方面，目前了解到SU7和SU7 Max是两个不同的配置。其中，SU7 Max配备了众多高端配置，如激光雷达、800V平台和前后双电机等。但如果你追求性价比，SU7或许更适合你。它去掉了部分高端配置，如激光雷达，以降低成本。

想象一下，小米汽车的首款车型价格应该是多少？欢迎在评论区分享你的看法。每一个建议都可能影响到最终的定价，所以请大家踊跃发言，共同参与小米汽车的成长历程。

本文 zblog模板 原创，转载保留链接！网址：http://m.cgmgc.net/?id=784