美国面临电动汽车转型困境，平衡是关键

在电动汽车转型的过程中，美国面临着一个棘手的问题——要在加速转型与合理平衡之间做出抉择。汽车创新联盟的成员

和气候倡导者之间存在不同观点，而美国环保署的提议也引起了广泛争议。

中国作为全球最大的电动汽车市场，具备着制造电动汽车电池关键矿物的主导地位，这使得中国在电池供应链和汽车市场

上具备竞争优势。同时，欧盟计划到2035年禁止销售新的内燃机汽车，面临着中国电动汽车在市场上的威胁。

汽车创新联盟希望在推动电动汽车发展时，确保供应链、基础设施和市场条件充足，以避免中国在这些方面取得更强的立足

点。他们建议EPA在2030年时，纯电动车型和其他电气化车型占新车销量的40%至50%。然而，对于一些人来说，EPA的提

议太过激进，可能导致资本配置的问题，也有可能会依赖中国等竞争对手。

一些行业批评人士则认为，美国需要更严格的排放标准，以推动汽车行业更快地进行电气化转型。但同时，汽车经销商也在

担心，电动汽车供应超过充电基础设施和消费者需求，可能导致库存失衡的局面。

在此背景下，平衡成为关键。美国需要合理地推进电动汽车转型，同时确保基础设施建设和供应链依赖能够跟上。对于成功

的实现，各方还需在政策制定和执行上进行更多的协调和努力。

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