理想L9电耗油耗争议：官方回应称极端情况下实际仅为8L

最近，一份包含60款热销车型的2023年夏季汽车测试结果发布了，测试全面考察车辆在夏季高温环境下的表现，从基础性能、

乘坐体验、智能化到安全可靠等多个维度进行评估。其中，在21款插混和燃油车中，理想L9的亏电油耗高达12.05升/100公里，

位列最末位。

对此，理想汽车对测试结果进行回应，称其在2022年9月6日公布的实测数据中，理想L9的亏电油耗仅为7.13升/100公里。然

而，这一测试环境的温度为15-25℃，属于汽车的最佳运行温度。此外，根据1000位理想车主在社区分享的数据，理想L9的平

均油耗为8.1升/100公里。

理想汽车进一步解释称，理想L9的油耗可能在极端情况下会异常高，例如在极端高温暴晒下，空调制冷负载增大、车辆满载等

情况会导致油耗增加。本次夏季测试地点位于吐鲁番，当日温度最高可达45℃，这种极端环境是大多数人难以遇到的。此外，

在特殊情况下，增程器会给电池充电，从而导致油耗大幅增加。这些特殊情况包括：驻车时长时间使用空调及车内电器导致电

池电量过低，使用强制纯电模式导致电量过低然后关闭该模式或切换为其他能源模式，以及开启强制发电模式。在这些情况下，

增程器会额外发电将电量充至20%以上或80%以上。

综上所述，理想汽车强调理想L9的实际油耗在日常使用情况下仅为8升/100公里，并表示亏电油耗超过12L是在极端情况下出现

的例外。

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