大众ID.7国产版动力曝光：后驱/四驱，全系84.8度电池

最新消息显示，一汽-大众即将推出的ID.7 VIZZION车型的动力系统全面曝光。该车将提供后

驱和四驱两种动力配置，全部搭载容量为84.8度的三元锂电池，后驱版本续航达642公里，四

驱版本续航达570公里。

作为一汽-大众旗下新能源ID系列的第六款量产车型，ID.7 VIZZION将是大众品牌首款全球中

型纯电动三厢轿车。车辆已于今年7月完成SOP下线，预计将在9月上市，定位于20万-30万元

的价格区间。

在外观方面，ID.7 VIZZION采用贯穿式大灯设计，与中央发光LOGO相连。前脸整体造型简洁，

下包围和两侧雾灯区域配备通风口设计。大灯组采用IQ.Light技术，由18颗独立可控的LED灯

源组成，可根据传感器信息自动调节明暗。

车身尺寸方面，ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

内饰方面，车辆配备了AR-HUD抬头显示和15英寸2K显示屏的中控系统。搭载ID.OS 2.0车机

系统，内存升级至16GB，界面和功能都有所提升，与ID.4和ID.6相比差异不大。

动力系统方面，ID.7提供后驱和四驱两种配置。

后驱版本搭载单电机，最大功率为150kW，峰值扭矩310Nm。标配18英寸低风阻轮毂，可选

装19英寸轮毂。动力电池采用由时代一汽动力电池公司生产的84.8度三元锂电池，续航里程达

到642公里。

四驱版本搭载前后双永磁同步电机，前电机峰值功率80kW，峰值扭矩162Nm；后电机峰值功

率150kW，峰值扭矩310Nm，与ID.4 CROZZ四驱版本相同。四驱版本同样搭载84.8度电容量

的三元锂电池，续航里程达到570公里。

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