全面升级：BMW X1 xDrive23i，新一代超级英雄

宝马的新一代超级英雄已登场，更大、更强、更智能。新款X1 xDrive23i携带218马力，在全新设计的内外部带来全面升级，

究竟这款宝马的实力是否能够支撑其超级英雄的名号？我们进行了详尽的测试来解答这个问题。

请准备好，调亮灯光，戴上老花镜（如果需要的话），或许再来一杯咖啡，因为接下来的内容令人兴奋。全新一代宝马X1登

场，不仅在外观尺寸上更大，还集成了顶尖科技，经过重新设计的详尽测试已为您呈现。早已过时的星级评分已成往事，我

们将通过熟悉的评估流程对所有重要的新车型进行比较测试。而且，在某些方面，我们还进行了重要的调整。

对于第三代X1，争取获得最高分数至关重要。它的外观一直低调，始终遵循“更强大”的原则。因此，新款X1拥有更大的双

肾进气格栅、强壮的前唇保险杠，并在长度和高度方面都增加了约5厘米。宝马还投入了大量精力，以确保这款车在未来几年

内仍具有竞争力。从两款汽油引擎、两款柴油引擎，到两套插电混合动力系统和电动变体（iX1），动力系统的选择丰富多样。

丰富的选装配置使其在同级别中脱颖而出，为消费者提供了更多选择。

在首次测试中，我们测试了配备轻度混合动力的顶级车型xDrive23i。它搭载了一台2.0升汽油引擎（204马力）、一台14千瓦

电动机（14千瓦/55牛·米）和全轮驱动系统。这套全轮驱动系统使X1在需要时将动力输出到后轮，确保动力分配的灵活性。

这套动力组合表现出色，使这款1727千克的SUV在起步时表现强劲且平稳，即使在超过4000转的高转速下也不懈怠。双离合

变速箱换挡迅速，不会出现犹豫。X1在7.2秒内完成0到100公里/小时的加速。此外，X1还配备了M Sport运动套件，带有换

挡拨片，为喜欢自行操作的驾驶员提供了更多的乐趣。X1还能巧妙地掌握自适应动能回收，响应敏感。虽然四缸发动机的声音

保持克制，但对于M系列的爱好者来说，可能略显遗憾。然而，这并不会影响得分，只会影响油耗。在测试中，X1的平均油耗

为8.5升/100公里，虽然轻度混合动力使得它不是最节油的车型，但在现实驾驶中，百公里油耗低于7升是可以实现的。

除了搭载电动机辅助的引擎之外，X1的内饰布局也是最重要的变化之一。驾驶员面对两个10英寸的曲面屏幕，左侧的数字显示

屏可以显示大量信息，但没有传统的圆形仪表。触摸屏和小触控面板集成在一起，用于控制复杂的BMW OS8信息娱乐系统和自

动空调。实体按钮减少，甚至包括经典的iDrive控制旋钮也被取消。

操作起来有一定难度，可能会令人感到沮丧，尤其是对于新手来说。虽然基于网络的语音控制也可以用来控制车内温度或设置自

适应巡航跟车距离，但并非所有地方都有良好的网络连接，而且语音识别对窗户的指令也敏感，有时可能并不是你想要的。虽然

系统的功能变得更多，但新的操作理念似乎退步了。

然而，整体内饰质感出色，充满高品质感，尽管有许多小细节，但宝马仍然秉持“功能决定形式”的原则。四扇车门上的储物格

可以容纳1.5升的饮料瓶。后排座椅舒适，靠背角度可调，支持三段折叠。行李厢底部还有额外的100升储物空间。

行李厢容积为500升（对所有轻混车型适用）。电池位于行李厢下方，占用40升空间。当后排座椅全部折叠时，行李厢容积可增

加至1545升。虽然相比起亚狮跑1.6 T-GDI 48V AWD，X1看起来并不大，但独立可移动的后排座椅和附件的加入增加了X1的灵

活性和实用性。

新一代X1配备了多种高级驾驶辅助功能，可以在高速公路上以最高210公里/小时的速度保持距离和车道，自动减速以应对出口、

弯道或交叉路口。它还能记住最后行驶的路线，并在需要时自动倒车。对于X1的顾客而言，全景摄像头和大尺寸超清显示屏的组

合已经足够满意。

然而，一些有用的功能只包含在昂贵的选装包中。例如，带有集成冷却功能的手机无线充电板包含在高级选装包中，自适应LED

大灯也在其中。抬头显示器是创新选装包的一部分。

对于重视悬挂舒适性的消费者来说，值得考虑是否需要配备M Sport运动套件以及19英寸的米其林Pilot Sport 4S轮胎。尽管底

盘调校非常敏感，但在高速行驶或在高速公路上行驶时，悬挂舒适性会有所改善。这款宝马在驾驶表现上稳定可靠，动力强劲，

路噪略显突出，适合长途旅行。M Sport运动座椅提供了出色的支持，既不会限制背部较宽的驾驶员，又能提供舒适性。

M Sport运动型转向系统提供了愉悦的驾驶体验，不会过于直接，保持敏感和精确，让驾驶变得愉快。然而，当动力过于强大时，

强大的ESP干预将平衡车辆。制动系统表现出色，在急刹车测试中，X1能够在35.1米内停止。

最后，让我们来看看价格和环保方面。在这方面，X1还有一些提升的空间。配置合理且搭载M运动套件的xDrive23i售价高达

53,300欧元。虽然价格较高，但它引起了您的兴趣吗？不过，如果您认为价格过高，那么值得考虑试驾一下150马力的前驱柴油

车18d。

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